从新中国成立至今，公路货运的发展历程以1978年为界，可以分为计划经济和市场化两个时期。在计划经济时期，国有运输企业垄断了货运市场；货源、价格、调度高度统一；生产能力较低，运输供给不足。1978年开始的经济体制改革促成了国民经济的持续快速发展，公路货运也随之步入蓬勃发展的新阶段。进入21世纪之后，国家开始推动现代物流体系的构建，公路货运在量与质上均得到大幅度...

随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，未来成渝地区产业和消费将带动航空货运市场的发展，同时航空货运市场也将促进成渝地区的产业和消费。在成渝地区谋划货运枢纽机场，可以在川南城市自贡建设航空货运枢纽，形成三大综合枢纽专注做客运兼顾腹舱货运，川南（自贡）货运枢纽做货运的错位发展格局，对促进自贡融入成渝地区进而带动当地相关产业发展，促进区域协调发展并提升成渝地区...

本文介绍孝感市的交通运输方式包括公路、铁路和水路。本文分成三部分对上述各种交通运输发展情况进行介绍。第一部分为公路的建设及运输，第二部分为铁路线路建设和货运发展史，第三部分为航道港口建设及客货运输史。

本文内容为2018年重庆市水运业运行发展情况。

本文内容为2018年重庆市道路运输业运行发展情况。

本文内容为2018年重庆海关工作运行与管理情况。

本文内容为2018年重庆市保险业运行发展情况。

静宁县果品产业的发展，坚持因地制宜、科学规划、合理布局的原则，以“整体推进区、规模发展区、适度培育区”三个中心区建设为主，通过20年的不懈努力，取得了长足发展，成为农业增效、农民增收和农村经济增长的支柱产业，在反贫困中作出了重大贡献。